这是中国弹射器与飞机的首次互动，揭开了“8

早在20世纪80年代，我国就启动了代号“891工程”的飞机示范工程。这是我国军事技术人员与飞机弹射器的首次近距离接触。为什么叫“891工程”？ “891工程”研究组成员沉长云介绍，该专家组成立于1989年1月，专家组是组织国家级专家对我国飞机和舰载机研制进行研究的“国家队”。当时我国已经有两型驱逐舰正在研制中，其他技术也取得了长足的进步，但缺少飞机。因此，从船舶技术发展的角度来看，有必要研究航母。 30多年前的航模设计理念是非常先进的。通过“891”项目研究成果的展示模型，可以看到直甲板、蒸汽弹射器、桅杆装置……30多年前的飞机模型与最新的现代飞机有着相似的先进设计理念。它还使用倾斜甲板和菲涅尔辅助着陆系统。甲板上陈列着当时计划使用的舰载机型号，如歼10改进的舰载战斗机、运7改进的舰载机、直8、直9改进的舰载直升机等。周围还散布着防空装置，包括“857”火炮综合体和当时仍在研制的“海红旗”-7舰空导弹。有侧电梯和电动舱，据信由蒸汽轮机提供动力。总的来说，现代航母应该在该机模型中呈现的总体布局、起降系统等一系列细节。沉长云，“891工程”研究组成员封锁说：“当时的数据很少，封锁形成了我们自己的符合国情的设计方案。”因为“891工程”的投入，中国人已经不再熟悉隐身飞行器的设计。飞行虽然这个项目没有直接催生出飞机，但它始终指引着中国人向深蓝前进的梦想。